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攻略 | 小编带你游松山,吃喝玩乐都在这里啦!

更新时间:2019-08-12 小编: 0 72
松山位于龙陵县腊勐乡大垭口村,距县城35千米。矗立于怒江中游与下游交界处西岸,顶峰海拔2019.8米,地势险要,是滇缅公路的咽喉要道,被西方记者称为:“滇缅公路上的直布罗陀”。
景区概况

松山位于龙陵县腊勐乡大垭口村,距县城35千米。矗立于怒江中游与下游交界处西岸,顶峰海拔2019.8米,地势险要,是滇缅公路的咽喉要道,被西方记者称为:“滇缅公路上的直布罗陀”。二战期间,标志中国抗战进入战略反攻阶段的转折之战——松山战役就发生在这里。作为主战场的松山,留下了诸多战争遗迹,现存有遗址69处、遗迹816个、战壕13200米,是目前国内保存最为完好的二战战场遗址之一。中国远征军雕塑群、见证树、子高地、陆军第八军103师阵亡将士公墓等都是松山景区的热门景点。
滇西抗战主战场-龙陵松山 杜小红 摄
1998年11月,松山被公布为云南省爱国主义教育基地;2006年5月25日,松山战役旧址被国务院公布为第六批全国重点文物保护单位;2011年4月列入全国第二批红色旅游经典景区名录;2014年申报为云南省海峡两岸交流基地和云南松山国防小镇;2015年被公布为第二批国家级抗战纪念设施、遗址名录;2016年被授予“云南·松山国防小镇”“松山干部教育培训基地”“云南省海峡两岸交流基地”“爱国奉献卫国戍边教育基地”“中国人民解放军国防大学滇西抗战研究基地”;2018年被列为“国家级海峡两岸交流基地”。
中国远征军雕塑群 尹磊 摄
▶最佳游览时间
全年均适宜游览。每次游览安排2-3小时为宜。

▶景区历史背景
1942年中国远征军首次入缅作战失利,日军攻破国门畹町,沿滇缅公路长驱直入,入侵滇西边境,试图实现侵华妄想。紧急关头,中国远征军炸毁惠通桥,阻敌于怒江西岸,双方隔江对峙近三年。期间,驻守松山的日军113联队在怒江西岸以松山主峰为核心沿滇缅公路修筑了一个纵深数十公里的强大防御体系,扬言中国军队不死10万,休想攻克。1944年6月,中国远征军第十一集团军开始实施反攻。经过数次激战,7月2日,攻占了竹子坡、腊勐街等地。8月初,初次围攻松山主峰,因敌堡过于坚固,中国远征军久攻不克,最后改用坑道作业,从敌堡下方150米处开凿4条直达山顶的爆破坑道,填塞TNT炸药120箱共3吨同时引爆,将日军松山主堡彻底摧毁。之后,中国远征军一举攻克了黄家水井、黄土坡、马鹿塘,于9月7日彻底收复松山。松山之役历时3个月零3天,打破了日军可坚守11个月的狂言。中国远征军先后投入兵力2.4万人,历经大战10次,小战上百次,以伤亡官兵7773人的代价,打开了大反攻的前进通道,日军第56师团113联队腊勐守备队1288人被歼灭,摧毁了日军滇西防御的核心三角支点。
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松山战壕 侯云鹏 摄
▶特色玩法
出游前最好在家做些功课,读点历史,有助于理解松山战役。到松山后,把自己置于当年的历史氛围之中,慢慢走,细细看,用心体会,战争的惨烈,获胜的不易,和平的珍贵!

▶建议游览路线
逆时针游览路线。从“见证树”开始,经“老干塘”,至“中国远征军雕塑群”和“松山战役纪念碑”。参观完后,返回到“老干塘”,经“道人坪子”“观景台”“日军补给车道”等,根据路牌指引,依次游览,最后到“阵亡将士公墓”,结束游览。
顺时针游览路线。从“见证树”开始,经“阵亡将士公墓”“日军补给车道”,根据路牌指引,依次游览,从“道人坪子”经“老干塘”,至“中国远征军雕塑群”和“松山战役纪念碑”,回到“见证树”,结束游览。
松山见证树 侯云鹏 摄
▶景区设施
松山游客服务中心对面有餐饮服务。
景区下方的松山旅游小镇、松山新村有住宿、餐饮服务。

▶交通
G56杭瑞高速、320国道、保龙高速、保腾高速、龙瑞高速均在龙陵交汇集结;建设中的大瑞铁路穿境而过;保山机场、腾冲机场、芒市机场三面环拥,从保山机场、腾冲机场至龙陵县城约1个半小时车程,从芒市机场至龙陵县城约35分钟车程。
主要公路里程:昆明612km 龙陵保山 112km 龙陵腾冲 74km 龙陵芒市 29km 龙陵瑞丽 128km 龙陵龙陵县城 35km 松山 35km 惠通桥 67km 勐糯。
5
松山油煎球形鸡蛋
▶特色美食
黄山羊肉
松山油煎球形鸡蛋(其烹制技艺已列入龙陵县非物质文化遗产保护名录)
松山火腿凉拌蜂儿(蜂蛹)
土罐隔锅炖鸡
油炸知了
腌苤菜根
紫皮石斛枫斗 侯云鹏 摄
第23届亚乒赛黄龙玉奖牌 侯云鹏 摄
▶名优土特产
黄龙玉、紫皮石斛、黄山羊、手工小盖红糖、蜂蜜等。

文章来源:  保山旅游 

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