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国际大通道——腾猴高速即将建成

文章摘要  ​  近日,记者从腾猴高速公路建设指挥部了解到,腾猴高速公路目前已经完成整个工程的96%,即将建成。  腾猴高速公路全长52.01公里,建成以后将大大改善原来的交通条件,腾冲到猴桥口岸的时间将缩短一半。小车设计时速为每小时80公里,大车设计时速为每小时60公里,从中和...

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  近日,记者从腾猴高速公路建设指挥部了解到,腾猴高速公路目前已经完成整个工程的96%,即将建成。

  腾猴高速公路全长52.01公里,建成以后将大大改善原来的交通条件,腾冲到猴桥口岸的时间将缩短一半。小车设计时速为每小时80公里,大车设计时速为每小时60公里,从中和到猴桥口岸只需要1个小时。

  槟榔江特大桥是腾猴高速公路的主要控制性工程,由预制T梁+连续钢构组成,主跨跨径为100m+180m+100m,全桥总长814m,最高墩柱88m,加上承台和钢构节段的高度,离地最高位置为104m。槟榔江特大桥是在整个腾猴项目桥梁中,是技术难度最高,施工工序最为复杂,各个工序之间的衔接最为紧密的一座桥。为了确保特大桥能够按期完工,在施工过程中采取了一系列新工艺、新技术,目前特大桥正在进行桥面铺装最后一道工序。

  腾冲至猴桥高速公路是《国家公路网规划》(2013年~2030年)中天保至猴桥高速公路(G5615)的末段,也是云南省干线公路网规划的重要组成部分,还是孟、中、印、缅国际大通道中的重要路段。目前,整条高速公路建设已进入沥青路面铺筑和附属设施建设阶段。

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